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共享电动车电瓶居然冒烟自燃!是被上海的高温打败了吗?还能放心骑么?
7月5日中午,气温飙升至三十多摄氏度。
上海成都北路600号门口,
一辆绿色的享骑共享电动车电瓶冒烟自燃了!!!
消防战士们闻讯出动,到场后
用水枪为还在冒烟的共享电单车降温,
这才化险为夷。
关于事故原因,享骑表示,
白烟为电池短路引发,
可能为意外进水与电路板损坏所致,
现已排除气温原因引发短路的可能性。
上海消防部门曾做实验,
一辆电瓶车起火后,
可以在90秒内达到200摄氏度高温,
在3分钟内达到700摄氏度,
燃烧时除了高温还会释放出有毒有害气体。
假如起火的电瓶车碰巧又是停在楼道等区域,
后果可能不堪设想。
那么,夏季高温来袭,遍布上海的6万余辆
共享电单车能否经受住烈日考验?
类似的自燃情况是否仅为个别现象?
是否有应对措施?
我们来看看享骑是怎么说的。
一问:高温暴晒是否会引发自燃?
享骑方面表示,目前在上海全市投放总量达6万多辆,均有登记上牌,车用锂电池工作温度为-20℃至60℃,充电不受高温环境的影响,短路或是由于电池外壳破损引发。
二问:如何防范险情再次发生?
下一步,享骑将在运维过程中重点关注车载电池外壳完好情况,在7月6日、7日两天时间内,对所有外壳有破损的车载电池全部予以更换。目前,享骑的充电频度在每天早晚各一次左右。运维人员统一更换电池,在充电仓库集中充电,因此整个更换流程会很快完成。
三问:是否有具体措施降低电池短路风险?
在接下来的车辆投放中,享骑将在设计上完善风险预防,将电池外壳逐步更替为阻燃材质。同时,在电池内安装泄压阀,防止电池内气压过大。在日常管理中,运维人员将重点关注毗邻变电箱、电线杆的停放点位。
来源:新民晚报